

康明斯发电机作为全球最大的独立发动机制造商,拥有业内功率范围最为宽广的柴油和天然气发动机产品线,排量涵盖1.4~91升,功率范围31~3500kw,广泛应用于卡车、客车、房车、轻型商用车和皮卡车等公路用车辆,以及工程机械、矿山机械、农业机械、船舶、油气田、铁路和发电机组 等非公路机械设备。
服务热线: 13940004278 立即咨询机组型号 | 机组额定输出 | 柴油机 | 最大耗油量 | 缸数 | 缸径×行程(mm) | 外形尺寸及重量 | |||||
Medoi of Generating Set |
Ratedoutput | Diesel engine | Consumption | Overal dimension of diesel genset and weight | |||||||
容量 | 功率 | 电流 | 型 号 | 功率 | 柴 油 | 机 油 | 长x宽x高 | 净 重 | |||
Capacity | Power | Current | Model | Power | Diesel oil | Lubncation oil | Lxwxh(mm) | Net weight | |||
(KVA) | (KW) | (A) | (kw) | (g/kw.h) | (g/kw.h) | (kg) | |||||
200GF | 250 | 200 | 360 | MTA11-G2A | 234/257 | 196 | 1.08 | 6 | 125X147 | 2450x1650x1700 | 2050 |
200GF | 250 | 200 | 360 | NT855-GA | 231/254 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2450x1650x1700 | 2100 |
250GF | 312.5 | 250 | 450 | MTAA11-G3 | 282/310 | 201 | 1.08 | 6 | 125X147 | 2550x1650x1700 | 2250 |
250GF | 312.5 | 250 | 450 | NTA855-G1B | 284/321 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2550x1650x1700 | 2250 |
300GF | 350 | 280 | 504 | NTA855-G2A | 312/343 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2650x1650x1750 | 2450 |
300GF | 375 | 300 | 540 | NTAA855-G7 | 343/377 | 196 | 1.08 | 6 | 140X152 | 3360x1850x1850 | 3200 |
350GF | 437.5 | 350 | 630 | NTAA855-G7A | 407 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2760x1700x1750 | 2650 |
400GF | 450 | 360 | 648 | KTA19-G3 | 403/448 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3250 |
400GF | 500 | 400 | 720 | KTA19-G3A | 448/504 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3280 |
450GF | 562.5 | 450 | 810 | KTAA19-G5 | 470/555 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3350 |
500GF | 625 | 500 | 900 | KTAA19-G6A | 610 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3650x1850x1900 | 3650 |
600GF | 750 | 600 | 1080 | KTA38-G2 | 664/731 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4400x1850x2360 | 6800 |
630GF | 787.5 | 630 | 1134 | KTA38-G2B | 771/789 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4420x1850x2360 | 6900 |
700GF | 875 | 700 | 1260 | KTA38-G2A | 813/895 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4420x1850x2360 | 8300 |
800GF | 1000 | 800 | 1440 | KTA38-G5 | 880/970 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4450x2200x2450 | 8900 |
900GF | 1125 | 900 | 1620 | KTA38-G9 | 1089 | 210 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4650x2200x2450 | 9370 |
1000GF | 1250 | 1000 | 1800 | KTA50-G3 | 1097/1227 | 210 | 1.08 | 16 | 159X159 | 5200x2080x1850 | 11000 |
1200GF | 1500 | 1200 | 2160 | KTA50-GS8 | 12871429 | 198 | 1.05 | 16 | 159X159 | 5900x2270x2500 | 12000 |
1500GF | 1875 | 1500 | 2700 | QSK60-G3 | 1835 | 213 | 1.05 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2600 | 15060 |
1600GF | 2000 | 1600 | 2880 | QSK60-G4 | 1915 | 215 | 1.05 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2740 | 15550 |
1800GF | 2250 | 1800 | 3240 | QSK60-G8 | 2180 | 215 | 1.08 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2740 | 17250 |
2000GF | 2500 | 2000 | 3600 | QSK78-G6 | 2400/2660 | 198 | 1.08 | 18 | 170X190 | 7200x2280x2900 | 24850 |
康明斯系列简介
康明斯作为全球最大的独立发动机制造商,拥有业内功率范围最为宽广的柴油和天然气发动机产品线,排量涵盖1.4~91升,功率范围31~3500kw,广泛应用于卡车、客车、房车、轻型商用车和皮卡车等公路用车辆,以及工程机械、矿山机械、农业机械、船舶、油气田、铁路和康明斯发电机组 等非公路机械设备。
康明斯发动机分为东风康明斯发动机和重庆康明斯发动机。东风康明斯主要致力于小功率的发动机,其功率范围在:31-680kw。而重庆康明斯则着重在680-3500kw的发动机。
选择康明斯发动机的原因:
第一:柴油机结构优势
1.先进的设计和精良的制造,适应严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强。
2.霍尔塞特废气旁通阀 ,动力性更好。
3.集成化设计缸体、缸盖等零件“一件多能”,减少了连接件, 零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低。
4.出色的可靠性 采用锻钢凸轮轴和曲轴,高强度缸体设计,很多零件铸在缸体上,刚度大,耐高压能力强,使用寿命更长。
5.转子高压燃油泵 ,能量损失少,动力更强劲,油耗更低,并有效降低噪音。
第二:服务优势
对客户的故障做记录,对相应的问题进行处理,把准确上门时间告知客户。做出三种承诺:在珠三角内建立6小时到位的服务承诺;广东省内做出12小时到位的服务承诺;华南6省内做24小时到位服务承诺,偏远山区、特殊地点在部门研究后,做出一个专业的方案并及时告知客户。
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康明斯B系列柴油发动机 ①先进的设计和精良的制造 适应严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强 ②霍尔塞特废气旁通阀 动力性更好 ③集成化设计 缸体、缸盖等零件”一件多能”,减少了连接件, 零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低 ④出色的可靠性 采用锻钢凸轮轴和曲轴,高强度缸体设计,很多零件铸在缸体上,刚度大,耐高压能力强,使用寿命更长 ⑤平台网纹珩磨设计的缸套 以完美的几何构造有效防止了机油泄漏 ⑥转子高压燃油泵 油耗更低,并有效降低噪音 |
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康明斯C系列柴油发动机 ①领先的设计与制造 设计先进,制造工艺精湛,可靠耐久 ②博世直列燃油泵 高喷油压力下燃烧更充分,能量损失少,动力更强劲,燃油适应性强 ③霍尔塞特(Holset)增压器 带整体式废气旁通阀,低速响应及动力性强 ④集成化设计 零件数量比同类产品少近25%,故障率更低,维护更便捷 ⑤出色的可靠性 缸套采用平台网纹珩磨设计和耐蚀高镍铸铁活塞,大大降低机油损耗,增强了耐久性,使用寿命更长 |
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康明斯L系列柴油发动机 ①加长冲程 燃烧气体的膨胀更充分,增加有效功率输出,保证强劲动力下的低油耗 ②先进的4气阀结构 马力更大,空气燃烧更彻底,油耗低,同时使得低速扭距增加,动力性好,工作效率高 ③带强制冷却铰接式活塞 可承受极高的机械负荷和热负荷,强度好 ④增强型缸体设计 噪音低,震动小 ⑤中心布置喷油器和对称燃烧室 使得缸内混合气更均匀,燃烧更充分 ⑥先进的设计 升功率比可达30.0kW/L,机器结构合理,维修更方便 |
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康明斯QSZ系列柴油发动机 ①优异的动力性 最大输出功率可达500Kw,最大输出扭矩2990N.m,保证各种使用状态下的动力充沛 ②超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性 ③出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如 ④出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养 ⑤更低排放 采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求 |